Frantsuzlar haqiqatan ham hamma narsani shahvoniy qilishlari mumkin. Misol uchun, bu Bugatti rasman "Chiron habillé par Hermes" deb nomlanadi, bu esa oyoq kiyimida qanotli yigit kiygan eski poyga haydovchisi (yoki yuqori darajadagi dizayner yordamida yaratilgan giperkar) degan ma'noni anglatadi. sizning xohishlaringiz).
Bundan tashqari, uning tashqi rangi sirli (va biroz aqldan ozgan) ko'rinadigan "krai" deb ataladi, lekin aslida oddiygina bo'rga tarjima qilinadi. Buning sababi shundaki, oppoq rang bo'rdan olingan va Germesning sumkalari tomonidan afsonaviy qilingan.
Uning sumkada emas, mashinada bo'lishining sababi tadbirkor va ko'chmas mulk investori Menni Xoshbindir. Biz avvalroq Kohsbin va uning ilmiy-fantastik garajini namoyish qilganmiz va endi Bugatti o‘zining noyobligi tufayli o‘z ijodini namoyish etishni o‘rinli deb hisobladi.
Bizningcha, bu Xoshbin uchun hayajonli. U Bugattini shunchalik yaxshi ko'radiki, u ikkita Veyronga egalik qiladi va o'g'liga "Ettore" ismini taklif qildi (garchi unga veto qo'yilgan bo'lsa ham).
“Men 2015-yilda birinchi marta Chironni ko‘rganimda, men dunyodagi birinchi mijozlardan biri bo‘lib, qurilish joyini band qildim, lekin keyinroq uni yetkazib berdim, ammo buning sababi menga bog‘liq edi. — dedi Xoshbin.
Mashina bo'ylab deyarli bitta rang bilan (tormoz kaliperlari qizil), teri, bo'yoq, bezak, qotishma g'ildiraklar va boshqalar uchun soyani olish juda aniq ish edi. To'g'ri tushunish uchun Bugatti Hermes bilan mashina ustida ishlash uchun Parijga ketdi.
Natija shunchaki bo'r-oq mashina emas edi. Bugatti Parij brendiga bosh irg'ab qo'ydi. Masalan, Chironning taqa panjarasi H monogrammasi bilan moslashtirilgan va brendning klassik “Kurbettes” motifi orqa qanotning pastki qismini bezatadi.
O'rindiqlarning terisi, konsol, ichki imzo chizig'i, tom va orqa panellar, shuningdek, eshik qisqichlari hammasi Hermes tomonidan ishlab chiqilgan. Chiziqdagi teri (va bir nechta boshqa sohalarda) Bugatti tomonidan ishlab chiqilgan, chunki ular xavfsizlik sinovlaridan o'tishlari kerak.
Hermes shuningdek, o'z materiallaridan eshik kartalari va boshqa joylarda Courbettes dizaynini yaratdi.
"Ushbu maxsus Chironning buyurtmasi dizayn, interyerni amalga oshirish va yutuqlarni ko'rishni muhokama qilish uchun Parijdagi Hermesga ikki marta tashrif buyurishni o'z ichiga oladi", dedi Xoshbin. “O‘zim, Hermes jamoasi va Bugatti dizaynerlari o‘rtasida biz yuzlab elektron pochta xabarlarini almashdik. Men mashinani loyihalashga vaqt ajratdim va bu juda ongli qaror edi - bu mashinani men bir kun kelib o'g'limga topshiraman, u avlodlar uchun yashaydi.
“O‘g‘lim uchun Bugatti Baby II ni yetkazib berish arafasidamiz”, dedi Xoshbin. “U Bugatti aqldan ozgan va har safar ismni eshitganida hayajonlanadi! Menga eng ko'p "Chiron habillé par Hermes" yoqadi - men uni deyarli har kuni haydaman. Bu haqiqiy haydovchining mashinasi va men har safar haydovchi o‘rindig‘iga o‘tirganimda ham hayajonlanaman”.
Mask Berlin Gigafactoryga tashrifi chog'ida Teslaning Germaniyaning uzoq davom etgan tasdiqlash jarayonlaridan noroziligini yana bir bor ta'kidladi.
Ushbu Ferrari F430 old to'qnashuvi shikastlangan tuzilmaga ega edi va shuningdek, bir nechta old va orqa qismlarga muhtoj edi.
Ushbu nom sho''ba korxonalarning Plan Shiftga e'tibor qaratgan qismidir, bu avtomobil ishlab chiqaruvchining mobillik kelajagi haqidagi qarashlari.
Yuborilgan vaqt: 2021 yil 19-may